起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机(jī)口(kǒu)以(yǐ)及(jí)起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经(jīng)过(guò)安全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方式(shì)就是直接去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务(wù)来办理(lǐ)了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如(rú)有任何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班离站后(hòu)的(de)次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务(wù)代理人售票处办理误(wù)机确(què)认(rèn)。

　　1.已办雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语理误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应(yīng)在航(háng)班有可利用座(zuò)位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规(guī)定离站(zhàn)时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的(de)旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按(àn)自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半(bàn)个小时左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞(fēi)前的30~4雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语5分钟左右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的(de)，如果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘客需(xū)要提前到达机场(chǎng)，先办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需(xū)要(yào)提(tí)前(qián)两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办(bàn)理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检查也(yě)是(shì)需要排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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