东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空(kōng)虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供(gōng)？还(hái)是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一(yī)时(shí)间(jiān)的价格普遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运的(de)价格超过机(jī)票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了(le)实(shí)现薄利(lì)多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途(tú)高频的(de)直(zhí)航(háng)，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空(kōn行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音g)的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖(mài)一张是一张(zhāng)，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如(rú)果(guǒ)减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的(de)，春秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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