6月初，国(guó)内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将大(dà)规(guī)模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市(shì)销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的(d硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子#ff0000; line-height: 24px;'>硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子e)增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎来爆发。硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子e="3">

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