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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶(lì)属于春(chūn)风控股集(jí)团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托车整(zhěng)车开(kāi)发(fā)研(yán)制为主的科技实业型民营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩(mó)托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转向的(de)两轮(lún)或(huò)三轮(lún)车(chē)，轻便灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛(fàn)用于(yú)巡逻(luó)、客(kè)货运输等(děng)，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分为街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，人次是指什么，人次是单位吗德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一(yī)台(tái)框架的机器中，世(shì)界(jiè)上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托(tuō)车运(yùn)动则是一(yī)种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的(de)一(yī)种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和(hé)三(sān)轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不(bù)值得看自己的需求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾了一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平(píng)台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的(de)视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这(zhè)个值得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近(jìn)光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的(de)，这(zhè)个是(shì)我(wǒ)不太喜欢(huān)，另外就是(shì)视(shì)野太小了，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这个(gè)强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通用设计，这个(gè)没什(shén)么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然用(yòng)的SR的(de)通用件(jiàn)，哪个反人类的喇(lǎ)叭(bā)开关(guān)在第二(èr)层，开关(guān)每次都按不(bù)到(dào)，我不(bù)习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依(yī)然不线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜依然(rán)是面向(xiàng)国内骑(qí)行环境针对性的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他(tā)交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等(děng)我车(chē)到了，给观众姥爷出详细的。人次是指什么，人次是单位吗>

　　十、车(chē)座(zuò)采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大(dà)半(bàn)年了，质(zhì)量不错，下面通(tōng)风，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动(dòng)力(lì)方面依(yī)然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行(xíng)环境针(zhēn)对性(xìng)的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)的(de)城市可能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那(nà)个(gè)街车手把，不(bù)伦(lún)不类，可(kě)能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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