起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)值机(jī)办理，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等(děng)问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班(bān)在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台(tái)截(jié)止办理手续的(de)时间为航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航(háng)空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列(liè)保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中如有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环节(jié)来(lái)不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班延(yán)误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将的方式(shì)就(jiù)是直接(jiē)去机(jī)场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份证件到(dào)柜(guì)台办理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时间中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将(jiān)有点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航(háng)空公司(sī)官(guān)方网站的网上(shàng)值(zhí)机系统自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在(zài)规定时间(jiān)换登机牌怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到(dào)乘(chéng)机机场的承运人乘机登记(jì)处、中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将承运人售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服务代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应(yīng)在航(háng)班有可利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站时间(jiān)前72小时(shí)以内变更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行(xíng)，应交付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要(yào)求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求退票，也按(àn)自愿退票规(guī)定办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的(de)规(guī)定(dìng)可能是(shì)会(huì)有差异的，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班一(yī)般(bān)来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基本上(shàng)在(zài)飞(fēi)机起飞前的一(yī)个(gè)半(bàn)小时左(zuǒ)右就(jiù)可以(yǐ)办理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全(quán)检查也(yě)是需要(yào)排队(duì)的(de)，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机。

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