机长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机(jī)长工资(zī)一般是(shì)多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一个(gè)月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基(jī)本工资、飞(fēi)行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入(rù)一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公(gōng)司有不同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国(guó)机长收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其(qí)次(cì)是民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校毕业，社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说进入航空公(gōng)司后成为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不(bù)超过200小时(shí)的实习(xí)时间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察(chá)，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成(chéng)为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和中(zhōng)国(guó)民航局代(dài)表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才(cái)能(néng)决定飞行员(yuán)是否(fǒu)可以担任(rèn)飞行员(yuán)，然后航空公司再决定你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成为波(bō)音777等大型客(kè)机(jī)的机长，飞行(xíng)员(yuán)必须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并(bìng)具(jù)有不少于300小时的飞(fēi)行员(yuán)经(jīng)验。

　　如(rú)果这些(xiē)条件还不够(gòu)，就(jiù)不能申请成为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要成为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基本上是在2万(wàn)到(dào)10万之(zhī)间，而如果一线航(háng)空的机(jī)长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般(bān)在5-8万元(yuán)左社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是(shì)西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入(rù)约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有付出更(gèng)高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己(jǐ)需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长(zhǎng)年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直(zhí)接成(chéng)为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税，实际(jì)到(dào)手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到(dào)国际平均水平，但(dàn)由(yóu)于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司空公司的机(jī)长仍然供(gōng)不(bù)应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌们将被(bèi)分配到(dào)航空公司空公司的分公司当飞(fēi)行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐(zuò)飞机之前，你(nǐ)要参加几个(gè)月的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试后，你就(jiù)可(kě)以成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经(jīng)历时间差(chà)派(pài)昌和飞行技能(néng)达到(dào)标准(zhǔn)，通过(guò)相应的考试和面试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的(de)程序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后(hòu)，可(kě)以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一些飞行员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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