“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅(chán)。的确，四(sì)月(yuè)初身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲(lián)，“五一(yī)”小长假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一(yī)路(lù)向下”？这要(yào)从供需两端(duān)的(de)情况(kuàng)说起。星图金融研究院消费金融研究(jiū)中心主任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际(jì)商(shāng)报记者采访时(shí)表示，果蔬价格(gé)受供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来(lái)西亚(yà)对华出口(kǒu)量增加，物流交(jiāo)通成本(běn)亦(yì)逐步(bù)降(jiàng)低；另一方(fāng)面(miàn)，我(wǒ)国海南自产榴莲(lián)的(de)供给(gěi)量也(yě)在增加(jiā)。“菲律宾等地也加(jiā)入了(le)供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全(quán)球出口新鲜(xiān)榴莲最多的国(guó)家。泰(tài)国(guó)榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中50克有多少参照物图片，50克有多少参照物老铁路(lù)的“快车”，榴(liú)莲运输到中(zhōng)国(guó)的(de)时间(jiān)大大缩短。以前(qián)通过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路运输(shū)大(dà)约5天(tiān)，自从有了中老铁(tiě)路，榴(liú)莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，50克有多少参照物图片，50克有多少参照物价(jià)格(gé)敏感型消(xiāo)费者可以去购买(mǎi)榴莲了(le)。”付一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种(zhǒng)较多(duō)，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较广；对于糖(táng)分敏感型消费者而言(yán)，榴(liú)莲未见得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大于求的情(qíng)形，或者说需求(qiú)尚(shàng)未明(míng)显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素(sù)而言，水果商也会加力促(cù)销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从(cóng)业者表示，榴莲价格在内部也有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短(duǎn)期(qī)内榴莲(lián)价格(gé)或呈(chéng)现继续下跌的趋(qū)势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人力(lì)成本的浮动性变化，榴莲价格(gé)也会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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