国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

　　关于国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)以(yǐ)及国(guó)v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几(jǐ)年，国v是不是国(guó)6标准，国v是不是国4，国v是不是国五的意(yì)思等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)的(de)生活(huó)小知识：<淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次/p>

国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上是(shì)印度数(shù)字）传入之前(qián)使用的(de)一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然(rán)还是0淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实(shí)施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型(xíng)不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环(huán)保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车(chē)排(pái)放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了(le)控(kòng)制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放(fàng)法规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车(chē)排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动(dòng)车污染(rǎn)物排(pái)放标(biāo)准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次