近日(rì)，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

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这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架(jià)的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车(chē)的(de)整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更(gèng)直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力(lì)是明(míng)智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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