起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前(qián)多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的(de)生活小知(zhī)识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机(jī)柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机(jī)牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的(de)准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误(wù)。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用的方式就(jiù)是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网(wǎng)上值机业(yè)务来办理了，可(kě)以在飞(fēi)机起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空公司(sī)官方网站的(de)网上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还可以在机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机(jī)牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机口接受服(fú)务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词(jī)滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任何一个环节来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机旅全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次(cì)日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人售票(piào)处(chù)或承运人地面服务代理人售(shòu)票处(chù)办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原(yuán)购票地(dì)点办理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位(wèi)的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票(piào)的规定办理，应(yīng)交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是(shì)在起飞前(qián)的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机(jī)的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机(jī)起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机(jī)的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是国(guó)际(jì)航班，大多(duō)数(shù)情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登记(jì)手续，所以乘客(kè)需要(yào)提前(qián)到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内(nèi)的(de)航(háng)班(bān)需(xū)要提前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后，还需要再过安(ān)检，安(ān)全检查也是(shì)需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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