东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为(wèi)当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其(qí)他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的(de)价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯子，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一(yī)个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都(dōu)是(shì)小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬(dōng)还(hái)得(dé)靠(kào)第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春(chūn)秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改成短(duǎn)途高频的直航(háng)，这样就可以用高(gāo)密度排班(bān)来提高(gāo)飞机(jī)的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别(bié)家的(de)飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ无可厚非是什么意思)会发现春秋大部分航线都是来(lái)往(wǎng)二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以(yǐ)获得(dé)较高的财政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言：钱(q无可厚非是什么意思ián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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