近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而(ér)且当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部(bù)件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟p>

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上(shàng)表示(shì)：今后(hòu)一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年(nián)到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动(dòng)力(lì)系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架(jià)构发布(bù)会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初(chū)步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏(pén人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟g)P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符合(hé)高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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