国v是(shì)不是耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数(shù)字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传(chuán)入之(zhī)前(qián)使用的(de)一种(zhǒng)数(shù)码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷(wán)基(jī)碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国(guó)V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石(shí)化首(shǒu)次(cì)批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排(pái)放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已经开始了(le)相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些相适应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布(bù)，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机(jī)动车排(pái)放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳实施(shī)若(ruò)干(gàn)阶(jiē)段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准

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