特(tè)斯(sī)拉(lā)美(měi)国(guó)官网(wǎng)的(de)数据显(xiǎn)示(shì)，特斯拉公(gōng)司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。

　　美国官网(wǎng)的标(biāo)价显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)将(jiāng)其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价(jià)上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

　　Model S在美售价上调(diào)至88490美(měi)元，Model S Plaid版(bǎn)售价上调至108490美(měi)元。

　　Model Y在美(měi)售价上调至47490美元，Model Y长续航版售(shòu)价上(shàng)调(diào)至50490美元，Model Y高性能版售价上调至54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二次提价。4月19日之前，特斯拉曾(céng)多次在美国(guó)降低了部分车型的价格。

　　本月早些时候，特(tè)斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在(zài)美低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的国的(de)价(jià)格提高了250美元左右，而这(zhè)次Model 3未在最新的提价车(chē)型行列。

　　特斯(sī)拉在今日的另一份新闻稿中还(hái)表示(shì)，特斯拉(lā)的日(rì)本(běn)分公(gōng)司从(cóng)周五开始，将接受其Model S和(hé)Model X车(chē)型在(zài)日本(běn)的订单。

　　上个月，特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官马(mǎ)斯(sī)克（Elon Musk）曾表示，该公司将优先考虑销售增长，而不是利润率，并希望在大规模推出自动驾驶软件后实现盈(yíng)利。但(dàn)他(tā)也补充(chōng)称，仍(réng)希望在可(kě)能的情况(kuàng)下提高价格，使交付与产量(liàng)相匹配(pèi)。

　　值得一(yī)提的是，除了(le)在美提高售价外，特斯(sī)拉本月(yu低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的è)早些时候（5月2日和5月5日）也曾(céng)在中(zhōng)国市场分别两次提高过(guò)多款特斯拉(lā)车型的售价。

　　中国乘联会本周二(èr)表(b低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的iǎo)示，特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

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