美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的(de)速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么(me)，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试(shì)过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。绥化去年疫情 绥化是几线城市g>换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输(shū)量大和(hé)成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相(x绥化去年疫情 绥化是几线城市iāng)当低。去(qù)年2月，在(zài)得(dé)克萨(sà)斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information绥化去年疫情 绥化是几线城市3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达(dá)98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估(gū)值最(zuì)高的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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