东(dōng)航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价(jià)航空，怎么(me)做王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗到别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到199,299王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机(jī)票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价格(gé)，那是太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱(qián)，春秋(qiū)不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的(de)日使(shǐ)用(yòng)率。也就(jiù)是(shì)说，只(zhǐ)要飞(fēi)不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座(zuò)率和(hé)飞机日(rì)利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许的(de)话(huà)，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城市，为什么(me)？因(yīn)为非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得(dé)较高的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了(le)补贴的(de)帮助，如(rú)果减去(qù)这(zhè)一(yī)块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的(de)确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走(zǒu)之前(qián)的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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